Cseke Péter fotója |
2014. augusztus 22., péntek
Ijesztő (?)
Egy akármilyen honlap (Viralnova a neve) szavazatokat kért olvasóitól, hogy szerintük melyek a világ legijesztőbb szobrai. Hogy, hogy nem, egy budapesti szobor, méghozzá az Anonymust, Béla király névtelen jegyzőjét ábrázoló több mint száz éves műemlék végzett az első helyen. A szobor - Ligeti Miklós alkotása és Ferenc József császár ajándéka a magyar nemzetnek - a Városligetben áll, a Vajdahunyad vára szomszédságában és titokzatosságával megállásra készteti az arra haladót. Sokan keresik föl, fotózzák-filmezik. A maga nemében valóban titokzatos, dermesztő és kísérteties. És egy jó szobor.
Címkék:
Anonymus,
Ferenc József,
Ligeti Miklós,
szobor
2014. augusztus 14., csütörtök
Évszázados buszjárat
Vonzóak a régi újságok, lapok. Nem csak az elröppent, távoli idősík folytán, de mert képpel-szóval igyekeztek tájékoztatni olvasóikat az új(don)ságokról és nem tömték tele a nép fejét mindenféle eszmével és propagandával.
A Tolnai Világlapjára rá lehet mondani, hogy konzervatív, naiv, sőt helyenként gügye, de csak mai szemmel nézve, mert annak idején képanyagával (mely jóval kifejezőbb volt, mint ahogy az ember a száz évvel ezelőtti fotó- és nyomdatechnikára gondolva képzeli) sokkal inkább sikerült közelebb hoznia mindazt az eseményt, amiről szólott.
A szarajevói merénylet hírei, az egész Európát átfogó feszültségek, tanácskozások, egyezkedések, üzengetések, fenyegetések, ultimátumok hírei-képei mellett például helyet kaptak az olyan események is, mint az első buszjárat közlekedése Magyarország és Ausztria között. Íme a kép és az alatta szereplő szöveg (a jobb olvashatóság kedvéért ideírom) :
"Autoomnibusz közlekedés Magyarország és Ausztria között. A közös hadügyminisztérium és az osztrák kereskedelmi minisztérium autobusz közlekedést létesített a bukovinai Dornawatra és az erdélyi Beszterce város között. Az új vonalon az első próbautat a mult héten tették meg teljes sikerrel. Az autobusz - amelyen 16 ülőhely van - a 83 km hosszú s az 1250 m magas Magurán átvezető utat 4 1/4 óra alatt tette meg. Képünk útja végén (Besztercében) ábrázolja az autobuszt és első utasait."
A Tolnai Világlapjára rá lehet mondani, hogy konzervatív, naiv, sőt helyenként gügye, de csak mai szemmel nézve, mert annak idején képanyagával (mely jóval kifejezőbb volt, mint ahogy az ember a száz évvel ezelőtti fotó- és nyomdatechnikára gondolva képzeli) sokkal inkább sikerült közelebb hoznia mindazt az eseményt, amiről szólott.
A szarajevói merénylet hírei, az egész Európát átfogó feszültségek, tanácskozások, egyezkedések, üzengetések, fenyegetések, ultimátumok hírei-képei mellett például helyet kaptak az olyan események is, mint az első buszjárat közlekedése Magyarország és Ausztria között. Íme a kép és az alatta szereplő szöveg (a jobb olvashatóság kedvéért ideírom) :
"Autoomnibusz közlekedés Magyarország és Ausztria között. A közös hadügyminisztérium és az osztrák kereskedelmi minisztérium autobusz közlekedést létesített a bukovinai Dornawatra és az erdélyi Beszterce város között. Az új vonalon az első próbautat a mult héten tették meg teljes sikerrel. Az autobusz - amelyen 16 ülőhely van - a 83 km hosszú s az 1250 m magas Magurán átvezető utat 4 1/4 óra alatt tette meg. Képünk útja végén (Besztercében) ábrázolja az autobuszt és első utasait."
Tolnai Világlapja, 1914. augusztus 2. |
2014. augusztus 12., kedd
Ha reng a föld
A Dunarea blokk leomolva szemben a Continental szállóval |
Rengésövezetben élni azrt jelenti, hogy az ember vállalja a rizikót - mást nem tehet. Ehhez járulnak hozzá a precíz kordokumentumok is a múltbeli katasztrófákról. idén tavasszal került fel a muzeuldefotografie.ro honlapra jó pár, külföldi oldalon megjelent, eddig ismeretlen fotódokumentum a 77-es bukaresti földrengésről, kendőzetlen látványáról. A képek kilépnek a sajtóból, médiából ismert szokványból. A honlap olvasói igyekeznek lokalizálni a látványt, az ábrázolt teret, ugyanakkor kellőképpen borzadoznak. Azt tesszük mi is - bár hangsúlyosanb földrengésmentes övezetből. Csak hát ki tudhatja ezt biztosra?
Címkék:
1977,
Bukarest,
földrengés,
ismeretlen fotók
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)